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【聚焦6?18】聚焦智能化轉型 廈船重工攻堅在路上
2019-04-30


近年來,數字化、網絡化、智能化日益成為未來制造業發展的主要趨勢,我國船舶制造企業主動加快智能化轉型,探索數字造船。造船業只有加快智能化轉型,才能真正提升質量和效益,實現高質量發展。

聚焦智能化轉型 廈船攻堅在路上-8500車位汽車滾裝船(全球最大汽車滾裝船).jpg

全球最大汽車滾裝船

廈船重工以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,堅持新發展理念,緊密圍繞制造強國和海洋強國建設戰略目標,以提升造船質量、效率和效益為核心,以全面推進數字化造船為重點,以關鍵環節智能化改造為切入點,于2018年正式發布《2018-2020年兩化融合三年發展規劃》,明確了用3年時間打造“基于統一數據源的協同設計能力”“船舶精益建造管控能力”“基于統一成本框架的船舶建造全過程成本管控能力”“關鍵工序智能制造管控能力”四個新型能力的兩化融合發展目標。

2018年5月,廈船重工聯合六家單位以公司“豪華郵輪適應性改造項目”的智能制造部分申報了國家工信部“郵輪薄板分段??榛悄苤圃煨履J健畢钅?,并獲工信部立項支持。這是公司智能化轉型的重大舉措,對突破船舶行業部分關鍵短板裝備的應用也將產生較大的推動作用。

智無止境攻堅克難開啟探索之路

圍繞國家工信部項目計劃要求及2800客郵輪型客滾船建造需求,公司各項智能化轉型工作有條不紊地有序開展。2018年2月完成新型船舶三維設計軟件引進實施工作,并同步完成新設計系統與PDM系統的集成開發;2018年6月完成吊裝仿真軟件的引進實施工作;至2018年底,主要完成了新型船舶三維設計軟件引進實施與集成開發、吊裝仿真軟件的引進實施、各板型材加工設備接口軟件的升級開發、數字焊機群控系統應用試點以及制造車間新預處理線、數字式激光切割機、薄板平面片體生產線等關鍵設備的安裝調試工作。2019年3月,焊接工藝仿真系統的技術方案得到確認。在一年的工作進程中,凝聚廈船人智慧的節點處處顯現。

聚焦智能化轉型 廈船攻堅在路上-T排機器人焊接工藝示意圖.jpg

T排機器人焊接工藝示意圖

夯實船舶智能制造基礎初現成效

一是新型船舶三維設計軟件的引進實施,滿足了郵輪型客滾船更高的設計要求,并對加強設計標準化和各專業協同設計,助推以設計為源頭的統一數據源建設提供了技術保障。

二是數字焊機群控系統第一階段的成功應用,有力推進了公司在焊接工藝監控、焊接設備管理、焊材與工時管理數字化、標準化方面的進程,并具有一定行業示范效應。

三是嘗試和推進了視覺識別與自動尋定位、激光跟蹤測量、焊接機器人自適應控制、工藝仿真、智能車間數據采集等多項技術在船舶設計建造環節的應用,對造船專用智能化系統/裝備的應用和產業化有一定示范效應。

尋求“合身”模式穩步推進成就未來

2019年,公司根據目前經營生產現狀將智能化建設的重點“收縮”到主業務系統生產前準備計劃的常態化運行推進、制造部薄板平面片體生產線的聯調和產能優化、車間執行制造系統(MES)的開發和集成應用等幾個方面,力求在生產前準備、車間生產計劃排程和車間物流管控等關鍵環節取得突破、產生效益,“以點帶面”地推動企業智能化改造的進程。

聚焦智能化轉型 廈船攻堅在路上-拼板、劃線、縱骨焊、T排機器人焊接4個工位.jpg

拼板、劃線、縱骨焊、T排機器人焊接4個工位

(信息來源:廈船重工)




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